Родом Сергей из Херсоновки, но сам давно считает себя беляевцем. Из родного села уехал сразу после школы да и последние классы доучивался в Крючковке. Летом работал на комбайне, здесь же трудились прикомандированные машинисты из Оренбурга. Они так разрекламировали свою кочевую жизнь, что Сергей тоже решил махнуть в город – учиться и работать на железной дороге. Поступил в училище, потом даже месяца три поработал перед армией. И после службы снова вернулся сюда же. Все бы хорошо, но к девяностым годам железка, как и многое в стране, «посыпалась», и Сергей решил вернуться в район. Работал водителем в СХТ и РЭСе, инструктором в автошколе. И к тому времени, как пришел в пожарную часть, в его водительских правах значились все существующие категории. Лукьянчиков – водитель 1-го класса, у него свой «алфавит» - от «А» до «Е».
Кстати, в «пожарку» он пришел сперва пожарным. Своим наставником Сергей считает Владимира Петрова, начальника караула № 1, посвятившего его во все тонкости опасного, но благородного дела. Позже, когда он стал водителем, наставники ему уже не были нужны – здесь он сам мог преподать урок кому угодно. Главное требование к водителю пожарного автомобиля – это безопасно и вовремя доставить расчет к месту беды. Вовремя… особенно когда нужно действовать по принципу «поспешай медленно»: скорость, с которой должен двигаться автомобиль – 40 км/ч, но когда знаешь, что там могут погибнуть люди…
Но на доставке к месту пожара обязанности Сергея не заканчиваются. Не нужно думать, что пока расчет борется с огнем, водитель может спокойно перекурить в сторонке. Он неотлучно находится возле машины, следя за агрегатами, за давлением воды в насосе и командами начальника караула. Кстати, начкаром у него так и остается Владимир Петров. А еще пожарный Николай Смирнов, диспетчер Алия Дерипсалимова и стажер Евгений Стукалов – вот состав доблестного караула № 1, маленькая дружная семья.
Состояние пожарного автомобиля тоже под ответственностью Лукьянчикова. Содержать в чистоте и порядке, всякий раз проверять его, принимая смену, устранять мелкие неполадки – в этом случае над открытым капотом склоняются все водители сразу. Техника не новая, но Сергей с коллегами полностью перебрали автомобили, и теперь они бегают исправно.
Самой опасной и напряженной порой считает огнеборец вот эти самые дни – когда «зеленка» еще не поднялась высоко, много сушняка и достаточно одной искры, чтобы занялось пламя. А еще – сенокосную страду, тогда тоже приходится порядком помучаться. Когда горят леса и степь, караулы меняются прямо там, туда же им привозят поесть – люди работают сутками, но ныть никому в голову не приходит.
Это только говорится, что пожарный пост относится к Беляевке. Обслуживают все равно весь район. Самый удаленный пункт – Старицкое – до него добираться 80 км. Понятно, что хоть на крыльях лети, а к приезду тушить будет нечего. Но не поехать никак нельзя: а вдруг огонь перекинется на другие дома и постройки, а вдруг там пострадали люди?! Или Междуречье, до которого 54 км – туда приходилось ездить практиче-ски по бездорожью, в пургу… На самом пожаре тоже никогда не знаешь, чего ждать. В любой момент может рвануть газ или ударить разрядом тока. Это только в Правилах говорится, что при пожаре первым делом нужно все отключать. В панике люди забывают абсолютно обо всем. А пожарные рискуют жизнями.
Конечно, жена очень переживает всякий раз, когда отправляет Сергея на дежурство. Но вида не показывает, чтобы не расстраивать его перед сменой. Сын у Лукьянчиковых уже взрослый совсем, учится в ОГАУ на инженера-механика. Это было его личное решение, и отец отговаривать не стал. Мальчишке передалась его страсть к технике, причем, на «генетическом уровне», ему почти ничего не нужно было объяснять, до всего доходил сам. Когда увидел в водительском удостоверении отца все категории от «А» до «Е», сказал: «Я тоже так хочу!». Сергей только приветствует это стремление.
О коллективе в целом он сказал одним словом – замечательный. «Мы все делаем вместе, на караулы не делимся. Причем, вместе не только в праздники и во время радостных событий, случись у кого что-то – на помощь придут все. А это очень важно, когда идешь на работу и знаешь, что там тебя окружают настоящие люди». И в канун профессионального праздника мы тоже поздравляем Сергея Лукьянчикова и весь его коллектив настоящих людей и желаем, чтобы «01» трезвонил меньше, гул сирены раздавался реже, машины больше стояли в гараже, а рукава были сухими!
О. ШИЛИНЦЕВА.
Фото В. Новикова.